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油氣回收是節能環保型的新技術，運用回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。但是設備在使用過程中存在很多重要的問題需要我們深入了解，下面就為大家簡單介紹一下油氣回收設備氣液比不合格常見原因。
【氣液比檢測的原理】
通過儀器連接加油槍的回氣口，打油的時候，看打出的油和回收的氣體體積是否在規定范圍內。回收的氣體體積/出油的體積=1~1.2之間(包括1和1.2)則合格。小于或者超出這個范圍都不合格。
【不合格常見原因】
1、閥門開啟狀態錯誤，造成油氣泄漏或罐內空間系統壓力異常增大，導致二次油氣回收真空泵損壞。
2、油氣回收真空泵未按規范要求安裝，造成設備損壞及氣液比不合格。
3、加油機內新增二次油氣回收氣管無坡度或反坡，形成液阻，造成氣液比不穩定、不合格。
4、二次油氣回收設備O型圈損壞，氣路密封不嚴，造成氣管進油，回氣量偏小。
5、二次油氣回收設備維修時未使用同一品牌配件，造成氣路密封不嚴，回氣量偏小。
6、二次油氣回收設備損壞，造成氣液比參數異常。
7、自吸泵加油機出油慢，濾網堵塞，致使回氣量大超標，氣液比不合格。
8、潛油泵加油機出油流速超標，致使回氣量小超標，氣液比不合格。
各加油站應同步安裝油氣回收裝置+在線監測系統，利用在線監測系統對油氣回收裝置進行長期、連續監測，在線監測系統可以及時發現油氣回收裝置不合格的地方，以便油站可以立即進行修復處理，使油氣回收裝置的運行效果及油氣回收效率。
好了，以上就是關于油氣回收設備氣液比不合格常見原因，不知道大家有沒有對以上問題完全掌握呢？